I produttori di EV è i gruppi ambientali dumandanu u sustegnu di u guvernu per a carica di EV Heavy Duty

Nuvelle tecnulugie cum'è i veiculi elettrichi spessu necessitanu supportu publicu per colma a distanza trà prughjetti di R&D è prudutti cummirciali viabili, è Tesla è altri produttori di l'automobili anu beneficiatu da una varietà di sussidi è incentivi da i guverni federali, statali è lucali annantu à l'anni.

U Bill Bipartisan Infrastructure Bill (BIL) firmatu da u presidente Biden nuvembre scorsu include $ 7,5 miliardi in finanziamentu per a carica di l'EV.Tuttavia, cum'è i dettagli sò sbulicati, alcuni teme chì i veiculi cummirciali, chì pruducianu una quantità sproporzionata di contaminazione di l'aria, ponu esse ridutte.Tesla, inseme cù parechji altri produttori di automobili è gruppi ambientali, hà dumandatu formalmente à l'amministrazione Biden d'investisce in infrastruttura di carica per autobus elettrici, camioni è altri veiculi media è pesante.

In una lettera aperta à u Sicritariu di l'Energia Jennifer Granholm è u Segretariu di u Trasportu Pete Buttigieg, l'automakers è altri gruppi anu dumandatu à l'amministrazione di assignà u 10 per centu di questi soldi à l'infrastruttura per i veiculi media è pisanti.

"Mentre i veiculi pesanti custituiscenu solu deci per centu di tutti i veiculi nantu à e strade in i Stati Uniti, cuntribuiscenu à u 45 per centu di a contaminazione di l'ossidu di nitrogenu di u settore di u trasportu, u 57 per centu di a so contaminazione di particulate fine, è u 28 per centu di e so emissioni di riscaldamentu glubale. ", leghje in parte a lettera."A contaminazione da questi veiculi impacta in modu sproporzionatu in e cumunità à pocu redditu è ​​sottumessi.Fortunatamente, l'elettrificazione di i veiculi medii è pesanti hè digià ecunomica in parechji casi ... L'accessu à a carica, invece, resta una barriera significativa per l'adopzione.

"A maiò parte di l'infrastruttura publica di carica di EV hè stata cuncepita è custruita cù i veiculi di passageri in mente.A dimensione è u locu di i spazii riflette un interessu à u serviziu di u publicu di guida, micca di i veiculi cummerciale più grande.Se a flotta MHDV di l'America deve esse elettrica, l'infrastruttura di carica custruita sottu a BIL hà da piglià in contu i so bisogni unichi.

"Cumu l'amministrazione Biden elabora linee guida, standard è esigenze per l'infrastruttura EV pagata da a BIL, dumandemu chì incuraghjenu i stati à sviluppà infrastruttura di carica pensata per serve MHDV.Più specificamente, dumandemu chì almenu u dieci per centu di u finanziamentu inclusu in a Sezione 11401 di BIL Grants for Fueling and Infrastructure Programme sia spesu per l'infrastruttura di carica pensata per serve MHDV - sia longu à i corridori di carburante alternativu designatu sia in e cumunità ".


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