Quattru anni dopu avè lanciatu un gruppu di travagliu nantu à a ricarica di veiculi pesanti per i veiculi cummerciali, CharIN EV hà sviluppatu è dimustratu una nova suluzione glubale per i camion pesanti è altri modi di trasportu pesanti: un sistema di ricarica Megawatt.
Più di 300 visitatori anu assistitu à a presentazione di u prototipu di Megawatt Charging System (MCS), chì includeva una dimostrazione di un caricatore Alpitronic è di un camion elettricu Scania, à u Simposiu Internaziunale di Veiculi Elettrici in Oslo, Norvegia.
U sistema di carica affronta un ostaculu chjave per l'elettrificazione di i camion pesanti, chì hè di pudè ricaricà rapidamente un camion è vultà in strada.
«Avemu ciò chì chjamemu trattori elettrici à corta è media distanza regiunale oghje chì anu una autonomia di circa 200 miglia, forse 300 miglia», hà dettu à HDT Mike Roeth, direttore esecutivu di u Cunsigliu Nordamericanu per l'Efficienza di u Trasportu di Merci. «A carica in megawatt hè veramente impurtante per noi [l'industria] per pudè allargà quella autonomia è suddisfà sia lunghe corse regiunali... sia corse di percorsi disparati à longa distanza di circa 500 miglia».
L'MCS, cù un connettore di carica rapida DC per veiculi elettrici pesanti, hè statu sviluppatu per creà un standard mundiale. In u futuru, u sistema suddisferà a dumanda di l'industria di i camion è di l'autobus di carica in un tempu ragiunevule, anu dichjaratu i funzionari di CharIN in un comunicatu stampa.
MCS combina i vantaghji è e caratteristiche di u Sistema di Caricamentu Cumminatu (CCS) basatu annantu à ISO/IEC 15118, cù un novu cuncepimentu di connettore per permette una putenza di carica più elevata. L'MCS hè cuncipitu per una tensione di carica finu à 1.250 volt è 3.000 ampere.
A norma hè chjave per i camion di longa distanza elettrici à batteria, ma aiuterà ancu à apre a strada per altre applicazioni pesanti cum'è a marina, l'aerospaziale, l'industria mineraria o l'agricultura.
A publicazione finale di u standard è di u disignu finale di u caricatore hè prevista per u 2024, anu dettu i funzionari di CharIn. CharIn hè un'associazione mundiale chì si cuncentra nantu à l'adopzione di veiculi elettrici.
Un altru successu: Connettori MCS
A Task Force CharIN MCS hè ancu ghjunta à un accordu cumunu nantu à a standardizazione di u connettore di carica è di a pusizione per tutti i camion in u mondu sanu. A standardizazione di u connettore di carica è di u prucessu di carica serà un passu avanti per a creazione di l'infrastruttura di carica per i camion pesanti, spiega Roeth.
Per esempiu, una carica più rapida diminuirebbe u tempu d'attesa à e future fermate di camion. Aiuterebbe ancu cù ciò chì NACFE chjama "carica d'opportunità" o "carica di percorsu", induve un camion pò ottene una carica assai rapida per allargà a so autonomia.
«Allora forse di notte, i camion anu avutu 200 chilometri d'autonomia, dopu à mezu à a ghjurnata vi site firmati per 20 minuti è avete 100-200 chilometri in più, o qualcosa di significativu per pudè allargà l'autonomia», spiega Roeth. «U cunduttore di camion pò fà una pausa durante quellu periodu di tempu, ma pò veramente risparmià assai soldi è ùn avè micca da gestisce enormi pacchi di batterie è u pesu in eccessu è cusì via».
Stu tipu di carica richiederebbe chì u trasportu di merci è i percorsi sianu più prevedibili, ma Roeth dice chì cù l'avanzamentu di e tecnulugie di currispundenza di carica, una parte di u trasportu di merci ci ghjunghje, permettendu à l'elettrificazione di diventà più faciule.
I membri di CharIN presenteranu i so rispettivi prudutti chì implementanu MCS in u 2023. U gruppu di travagliu include più di 80 cumpagnie, cumprese Cummins, Daimler Truck, Nikola è Volvo Trucks cum'è "membri principali".
Un consorziu di partenarii interessati di l'industria è di l'istituti di ricerca hà digià iniziatu un prughjettu pilotu in Germania, u prughjettu HoLa, per mette a carica di megawatt per u trasportu stradale à longa distanza in cundizioni di u mondu reale, è per ottene più infurmazioni nantu à a dumanda di a rete europea MCS.
Data di publicazione: 29 di ghjugnu di u 2022