Mercedes-Benz Vans hà annunziatu l'accelerazione di a so trasfurmazione elettrica cù piani futuri per i siti di fabricazione europei.
A fabricazione tedesca hà l'intenzione di eliminà gradualmente i combustibili fossili è di fucalizza si nantu à i mudelli cumpletamente elettrici. À a mità di stu decenniu, tutti i furgoni introdutti di recente da Mercedes-Benz saranu solu elettrici, dice a cumpagnia.
A gamma di furgoni Mercedes-Benz hè attualmente cumposta da opzioni elettriche di furgoni di medie è grandi dimensioni, à e quali prestu si uniranu ancu furgoni elettrichi di piccule dimensioni:
- eVito Panel Van è eVito Tourer (versione passageru)
- eSprinter
- EQV
- eCitan è EQT (in partenariatu cù Renault)
In a seconda metà di u 2023, a cumpagnia introdurrà a prossima generazione di Mercedes-Benz eSprinter cumpletamente elettrica, basata annantu à a Piattaforma di Versatilità Elettrica (EVP), chì serà prudutta in trè siti:
- Düsseldorf, Germania (solu versione furgone)
- Ludwigsfelde, Germania (solu mudellu di chassis)
- Ladson/North Charleston, Carolina di u Sud
In u 2025, Mercedes-Benz Vans hà l'intenzione di lancià una architettura di furgone cumpletamente nova, mudulare è interamente elettrica chjamata VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) per furgoni di medie è grandi dimensioni.
Unu di i punti principali di u novu pianu hè di mantene a pruduzzione di grandi furgoni (eSprinter) in Germania, malgradu l'aumentu di i costi, mentre chì à u listessu tempu aghjunghje una struttura di fabricazione supplementaria in un situ Mercedes-Benz esistente in Europa Centrale/Orientale - forse in Kecskemet, Ungheria, seconduNutizie di l'automobile.
A nova struttura hè prevista per pruduce dui mudelli, unu basatu annantu à u VAN.EA è unu basatu annantu à u furgone elettricu di seconda generazione, a piattaforma Rivian Light Van (RLV) - in u quadru di un novu accordu di joint venture.
L'usina di Düsseldorf, chì hè a più grande fabbrica di pruduzzione di furgoni Mercedes-Benz, hè ancu pronta à pruduce un grande furgone elettricu, basatu annantu à u VAN.EA: i stili di carrozzeria aperta (piattaforma per i carrozzieri o pianali). L'impresa hà l'intenzione d'investisce un totale di 400 milioni d'euri (402 milioni di dollari) per gestisce i novi veiculi elettrici.
Siti di pruduzzione VAN.EA:
- Düsseldorf, Germania: furgoni grandi - i stili di carrozzeria aperta (piattaforma per i carrozzieri o pianali)
- Nova struttura in un situ Mercedes-Benz esistente in Europa Centrale/Orientale: furgoni grandi (mudellu chjusu/furgone à pannelli)
Hè un pianu abbastanza cumpletu versu un futuru 100% elettricu.
Data di publicazione: 16 di settembre di u 2022