Stu studiu analizà u numeru, u tipu è a distribuzione di caricatori EV necessarii per scuntrà i scopi di vendita di veiculi elettrici di u Colorado per u 2030. Quantifica i bisogni di u publicu, di u locu di travagliu è di i caricatori di casa per i veiculi di passageru à u livellu di u conte è stima i costi per risponde à questi bisogni infrastrutturali.
Per sustene 940.000 veiculi elettrici, u numeru di caricatori publichi duverà cresce da i 2.100 installati in 2020 à 7.600 da u 2025 è 24.100 da u 2030. A carica di u locu di travagliu è di a casa duverà aumentà à circa 47.000 caricatori è 437.000 caricatori rispettivamente per 437.000. I cunti chì anu sperimentatu l'adopzione EV relativamente più altu finu à u 2019, cum'è Denver, Boulder, Jefferson è Arapahoe, necessitaranu più casa, postu di travagliu è carica publica più rapidamente.
L'investimenti statali necessarii in caricatori publichi è di u locu di travagliu sò circa $ 34 milioni per 2021-2022, circa $ 150 milioni per 2023-2025, è circa $ 730 milioni per 2026-2030. Di l'investimentu tutale necessariu finu à u 2030, i caricatori veloci DC rapprisentanu circa 35%, seguitu da a casa (30%), u locu di travagliu (25%) è u Livellu publicu 2 (10%). L'area metropolitana di Denver è Boulder, chì anu una adozione relativamente alta di EV è una infrastruttura più bassa implementata in 2020 in percentuale di ciò chì serà necessariu per u 2030, prufittàranu di investimenti infrastrutturali relativamente più grande à pocu pressu. L'investimenti à pocu pressu in i corridori di viaghju duveranu ancu esse guidati versu i zoni induve u mercatu EV lucale pò esse micca abbastanza grande per attruverà l'investimentu necessariu di carica publica à pocu pressu da u settore privatu.
I caricatori di casa rapprisentanu circa 84% di i caricatori totali necessarii in tuttu u Colorado è furnisce più di 60% di a dumanda di energia EV in 2030. A carica residenziale alternativa, cum'è i caricatori di curbside o streetlight in i zoni metropolitani cù una populazione significativa di l'abitanti di l'abitanti multi-familiari. idealmente esse implementatu per migliurà l'accessibilità, l'accessibilità è a praticità di l'EV per tutti i cunduttori potenziali.
fonte:iccattu
Tempu di post: 15-ghjugnu-2021