Cum'è u Regnu Unitu si prepara per una fermata di tutti i veiculi cù motori di combustione interna dopu à l'annu 2030 è ibridi cinque anni dopu. Chì significa chì da u 2035, pudete cumprà solu veiculi elettrici di batterie (BEV), cusì in pocu più di una dicada, u paese hà bisognu di custruisce abbastanza punti di ricarica EV.
Una manera hè di furzà tutti i sviluppatori immubiliarii à include stazioni di carica in i so novi prughjetti residenziali. Sta lege s'applicà ancu à i supermercati novi è à i parchi d'uffizii, è serà ancu applicabile à i prughjetti chì sò sottumessi à rinuvazioni maiò.
Avà, ci sò circa 25 000 punti di ricarica publica in u Regnu Unitu, assai menu di ciò chì saria necessariu per affruntà l'imminente afflussu di veiculi puramente elettrici. U guvernu di u Regnu Unitu crede chì infurzendu sta nova lege, hà da purtà à a creazione di quant'è 145 000 novi punti di carica ogni annu.
A BBC cita u Primu Ministru di u Regnu Unitu, Boris Johnson, chì hà annunziatu un cambiamentu radicale in tutte e forme di trasportu in u paese in i prossimi anni, postu chì seranu rimpiazzati quant'è pussibule da i veiculi chì ùn producenu micca emissioni di tailpipe.
A forza chì guida stu cambiamentu ùn serà micca u guvernu, ùn serà ancu l'affari ... serà u cunsumadore. Seranu i ghjovani d'oghje, chì ponu vede e cunsequenze di u cambiamentu climaticu è seranu esigenti megliu da noi.
Ci hè una grande differenza in a cobertura di u puntu di carica in u Regnu Unitu. Londra è u Sud-Est anu più punti di ricarica di vitture pubbliche cà u restu di l'Inghilterra è u Galles cumminati. Eppuru ùn ci hè nunda quì per aiutà à trattà questu. Nè ùn ci hè aiutu per chì e famiglie di redditu bassu è mediu ponu permette i veiculi elettrici o l'investimentu necessariu per custruisce e gigafactorie chì avemu bisognu. U guvernu hà dettu chì e novi liggi "renderanu cusì faciule cum'è u rifornimentu di una vittura di benzina o diesel oghje.
U numeru di BEV venduti in u Regnu Unitu hà attraversatu a marca di 100 000 unità l'annu passatu per a prima volta, ma hè previstu di ghjunghje à 260 000 unità vendute in 2022. Questu significa chì diventeranu più populari di i veiculi di passageri diesel chì a so popularità hè stata in u 2022. calata per l'ultima mità di decenniu in tutta l'Europa.
Tempu di Postu: Dec-10-2021